Uygun lastik basıncı

Araç sahipleri genellikle araçlarının düzenli bakımına özellikle dikkat ederler. Arabanızı yıkamak ve cilalamak çok yaygındır. Bazı araç sahipleri, lastiklerin bakımına özel önem veriyor. Sonuçta, yolda sürerken lastikler en önemli şeydir. Tekerleksiz araç kullanamazsınız. Bu nedenle, dışarı çıkmadan önce lastiklerin ciddi şekilde aşınmış olup olmadığını, hava kaçağı ve kabarma olup olmadığını ve lastik basıncının anormal olup olmadığını kontrol edeceğiz. Birçok acemi otomobil sahibi, lastik basıncı hakkında fazla bir şey bilmiyor, bu yüzden soruyorlar, uygun lastik basıncı nedir? Aslında birçok araç sahibi yanılıyor ve arabaları bilen insanlar da aynı şeyi yapıyor.

Lastik basıncını bilmeyen birçok insan arabalarını şişiriyor. Genellikle, tamircinin enflasyonu izlemesine izin verirler. Tamirci arabanıza aşina değilse, her zamanki 2,5 oranında ücretlendirilecektir. Standart lastik basıncı 2,2 ile 2,5 arasındadır ve lastik basıncı sadece 2,5 olan çok az sayıda araba vardır. Bu nedenle, lastik basıncı çok düşükse, fren mesafesi kısalacak ve araç çok fazla yakıt tüketecektir. Ancak başka bir avantaj daha var: Araba dönerken daha iyi kavrayacak. Lastik basıncı çok yüksekse, tekerlek sürtünmesi azalacak ve yakıt tüketimi de azalacaktır. Ancak sorun şu ki, sürtünme azaldığında, frenleme sürtünmesi azalacak ve frenleme sırasında kazalar kolaylıkla meydana gelecektir. Ayrıca, lastik basıncının çok yüksek ve ciddi olması lastiğin patlamasına neden olacaktır. Yolda olursa, tehlikelidir.

Araba bilen kişiler, farklı mevsimlerde lastik basıncının araçlara ve yol koşullarına göre makul şekilde ayarlanması gerektiğini söylüyorlar. Sıcaklığın yazın çok yüksek, kışın çok soğuk olduğunu hepimiz biliyoruz. Isı ile genleşme ve soğukla ​​büzülme prensibine göre yazın lastik sıcaklığı yükseldiğinde ve lastik basıncı yükseldiğinde lastik basıncının 0,1 ~ 0,2 puan düşmesi gerekir. Kışın yazın aksine lastik basıncı 0.1-0.2 puan artırılmalıdır.

Çoğu araç sahibi, arabalarının, araçları için en uygun lastik basıncı standardı olan net bir lastik basıncı standardına sahip olduğunu bilmiyor. Sonuçta, her arabanın durumu tamamen farklıdır, bu nedenle lastik basıncı farklıdır. Ancak yolda sürerken lastiklerinizi sağlam tutmalısınız. Şu anda, uygun lastik basıncı çok önemlidir.