BMW IX1, 4.616mm uzunluğunda, 1.845mm genişliğinde ve 1.641mm boyunda 2.802mm dingil mesafesi ile ölçülür. XDRIVE30L varyantı, sadece 5.7 saniyede 0-100km/s sprint sağlayan çift elektriksel olarak uyarılmış senkron motorlara (AWD) sahiptir.
BMW IX1 2023 Model Edrive25L X Tasarım Paketi |
BMW IX1 2023 Model Edrive25L M Sports Paket |
BMW IX1 2023 Model XDRIVE30L X Tasarım Paketi |
BMW IX1 2023 Model XDRIVE30L M Sports Paketi |
|
CLTC Saf Elektrik Aralığı (KM) |
510 |
510 |
450 |
450 |
Maksimum Güç (KW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
Maksimum tork (n · m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
Vücut yapısı |
5 kapı 5 kişilik SUV |
|||
Elektrik Motoru (PS) |
204 |
204 |
313 |
313 |
Uzunluk * genişlik * yükseklik (mm) |
4616*1845*1641 |
|||
Resmi 0-100km/s Hızlanma (lar) |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
Maksimum hız (km/s) |
170 |
170 |
180 |
180 |
Araç Garantisi |
Üç yıl veya 100.000 kilometre |
|||
Burma Ağırlığı (Kg) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
Maksimum Laden Kütle (kg) |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
Ön motor markası |
ZF Electric Drive Technology |
ZF Electric Drive Technology |
— |
— |
Ön motorlu model |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
Motorlu tip |
Uyarma/senkron |
|||
Elektrik motorunun toplam gücü (KW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
Elektrik Motorunun Toplam Gücü (PS) |
204 |
204 |
313 |
313 |
Toplam elektrik motoru torku (N-M) |
250 |
250 |
494 |
494 |
Maksimum ön motor (KW) |
150 |
150 |
— |
— |
Maksimum ön motor torku (N-M) |
250 |
250 |
— |
— |
Sürüş motorlarının sayısı |
Tek motor |
Tek motor |
Çift motor |
Çift motor |
Motor düzeni |
Ön |
Ön |
Ön+arka |
Ön+arka |
Pil tipi |
● Üçlü lityum pil |
|||
Akü markası |
● Yiwei gücü |
|||
Pil Soğutma Yöntemi |
Sıvı soğutma |
|||
Pil Enerjisi (KWH) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
Yüz kilometre başına kilowatt saat |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
Hızlı şarj işlevi |
Destek |
|||
Yavaş Şarj Arayüz Konumu |
Arabanın sol ön tarafı |
|||
Hızlı şarj arayüzünün yeri |
Arabanın sağ arka tarafı |
|||
kısaca |
Elektrikli araç tek hızlı şanzıman |
|||
Vites sayısı |
1 |
|||
Şanzıman tipi |
Sabit dişli oranı dişli kutusu |
|||
Sürüş yöntemi |
● Önden çekiş |
● Önden çekiş |
● Çift motorlu dört tekerlekten çekiş |
● Çift motorlu dört tekerlekten çekiş |
Dört tekerlekten çekiş formu |
— |
— |
● Elektrikli dört tekerlekten çekiş |
● Elektrikli dört tekerlekten çekiş |
Ön süspansiyon tipi |
● Macpherson bağımsız süspansiyon |
|||
Arka süspansiyon tipi |
● Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
|||
Yardım Türü |
● Elektrikli güç yardımı |
|||
Araç yapısı |
Yük taşıma tipi |
|||
Ön fren tipi |
● Havalandırma disk türü |
|||
Arka fren tipi |
● Disk türü |
|||
Park freni tipi |
● Elektronik park yeri |
|||
Ön lastik özellikleri |
● 225/55 R18 |
● 225/55 R18 |
● 245/45 R19 |
● 245/45 R19 |
Arka lastik özellikleri |
● 225/55 R18 |
● 225/55 R18 |
● 245/45 R19 |
● 245/45 R19 |
Yedek lastik özellikleri |
— |
|||
Sürücü/Yolcu Koltuğu Güvenlik Hava Yastığı |
Ana ●/Sub ● |
|||
Ön/arka yan hava sargısı |
Ön ●/Geri - |
|||
Ön/arka kafa hava yastıkları (hava perdeleri) |
Ön ●/geri ● |
|||
Lastik basıncı izleme işlevi |
● Lastik basıncı ekranı |
|||
Yenilenmiş lastikler |
— |
|||
Emniyet kemerinin sabitlenmediğini hatırlatma |
● Ön koltuklar |
|||
Isofix Çocuk Koltuğu Arayüzü |
● |
|||
ABS Kilit Kartı Frenleme |
● |
|||
Fren kuvveti dağılımı (EBD/CBC, vb.) |
● |
|||
Fren Yardımı (EBA/Bas/BA, vb.) |
● |
|||
Çekiş kontrolü (ASR/TCS/TRC, vb.) |
● |
|||
Araç denge kontrolü (ESC/ESP/DSC, vb.) |
● |
BMW IX1 2023 SUV'un ayrıntılı resimleri aşağıdaki gibi: