1. Toyota Camry Hybrid Electric Sedan'ın Girişim
Araba 2.0L hibrid güç ile donatılmıştır. Maksimum motor gücü 145kW, toplam elektrik motoru gücü 83kW, maksimum motor torku 188n · m ve maksimum elektrik motor torku 206N · m'dir. E-CVT elektronik sürekli değişken iletim ile eşleştirilir. Genel güç çıkışı doğrusaldır ve ivme performansı güçlüdür. 0 ila 100 km/s arasındaki gerçek ivme 8,88 saniyedir. Yakıt tüketimi avantajı açıktır. WLTC kapsamlı çalışma koşulu yakıt tüketimi 4.2L/100km kadar düşüktür ve Dongchedi tarafından gerçek ölçüm 4.09L/100km'dir.
2. Toyota Camry benzin sedan parametresi (şartname)
Camry 2024 ModeliHybrid 2.0He Elite Edition |
Camry 2024 ModeliHibrid 2.0HGVP Luxury Edition |
Camry 2024 ModeliHibrid 2.0Hg Prestige Edition |
Camry 2024 Modeli Hibrid 2.0hs Sport Edition |
Camry 2024 Modeli Hibrid 2.0HXS Sport Plus Edition |
|
Maksimum Güç (KW) |
145 |
||||
Maksimum tork (n · m) |
— |
||||
WLTC Kombine Yakıt Tüketimi |
4.2 |
4.5 |
|||
Vücut yapısı |
4 kapılı 5 kişilik sedan |
||||
Motor |
2.0L 152HorsePower L4 |
||||
Uzunluk * genişlik * yükseklik (mm) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
Resmi 0-100km/s Hızlanma (lar) |
— |
||||
Maksimum hız (km/s) |
180 |
||||
Burma Ağırlığı (Kg) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
Maksimum yüklü kütle (kg) |
2070 |
||||
Motor modeli |
M20F |
||||
Yerinden etme |
1987 |
||||
Alım formu |
● Doğal olarak emilen |
||||
Motor düzeni |
● Enine |
||||
Silindir düzenleme formu |
L |
||||
Silindir sayısı |
4 |
||||
Uyanmak |
DOHC |
||||
Silindir başına valf sayısı |
4 |
||||
Maksimum beygir gücü |
152 |
||||
Maksimum Güç (KW) |
112 |
||||
Maksimum güç hızı |
6000 |
||||
Maksimum tork (n · m) |
188 |
||||
Maksimum tork hızı |
4400-5200 |
||||
Maksimum net güç |
112 |
||||
Enerji kaynağı |
● Hibrit |
||||
Yakıt oktan derecesi |
● No.92 |
||||
Yakıt temini yöntemi |
Karışık enjeksiyon |
||||
Silindir kafası malzeme |
● Alüminyum alaşım |
||||
Silindir bloğu malzemesi |
● Alüminyum alaşım |
||||
Çevre standartları |
● Çince VI |
||||
Motorlu tip |
Arka kalıcı mıknatıs/senkron |
||||
Elektrik motorunun toplam gücü (KW) |
83 |
||||
Toplam elektrik motoru torku (N-M) |
206 |
||||
Sürüş motorlarının sayısı |
Tek motor |
||||
Motor düzeni |
Ön |
||||
Pil tipi |
● Üçlü lityum pil |
||||
kısaca |
E-CVT (Elektronik Sürekli Değişken Şanzıman) |
||||
Vites sayısı |
|||||
Şanzıman tipi |
Elektrik Sürekli Değişken Şanzıman Kutusu |
||||
Sürüş yöntemi |
|||||
Ön süspansiyon tipi |
● Macpherson bağımsız süspansiyon |
||||
Arka süspansiyon tipi |
● Çift wishbone bağımsız süspansiyon |
||||
Yardım Türü |
● Elektrikli güç yardımı |
||||
Araç yapısı |
Yük taşıma tipi |
||||
Ön fren tipi |
● Havalandırma disk türü |
||||
Arka fren tipi |
● Disk türü |
||||
Park freni tipi |
● Elektronik park yeri |
||||
Ön lastik özellikleri |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥2000) |
● 235/40 R19 |
||
Arka lastik özellikleri |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥ 2000) |
● 235/40 R19 |
||
Yedek lastik özellikleri |
● Dolu olmayan boyut |
||||
Sürücü/Yolcu Koltuğu Güvenlik Hava Yastığı |
Ana ●/Sub ● |
||||
Ön/arka yan hava sargısı |
Ön ●/geri ● |
||||
Ön/arka kafa hava yastıkları (hava perdeleri) |
Ön ●/geri ● |
||||
Diz hava yastığı |
● |
||||
Ön merkez hava yastığı |
● |
||||
Lastik basıncı izleme işlevi |
● Lastik basıncı ekranı |
3. Toyota Camry benzin sedanının detayları
Toyota Camry Gasoline Sedan’ın ayrıntılı resimleri aşağıdaki gibi: