Saf Elektrikli Kamyon Üreticiler

Bir madencilik damperli kamyonun yük kapasitesi, modele ve üreticiye bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir. Farklı madencilik damperli kamyonların taşıma kapasitelerinin bazı örnekleri:

Elektrikli otomobillerin genellikle geleneksel benzinle çalışan araçlardan daha uzun sürmesi beklenir.

Beceriler açısından elektrikli ürünlerin en büyük avantajı, içten yanmalı motorlarla çalışan ürünlere kıyasla kontrol edilebilirliktir.

Ulusal "Bir Kuşak ve Bir Yol" stratejisinin sürekli geliştirilmesiyle, Newlongma otomatik olarak ulusal çağrıya aktif olarak yanıt verir ve "dışarı çıkma" stratejisini uygular. Denizaşırı pazarlarda birkaç yıl derin ekimden sonra, ürünler Asya, Afrika, Güney Amerika ve benzerlerinde yaklaşık 20 ülke ve bölgeye ihraç edilmiştir.

Birincilik Belaz 75710, Beyaz Rusya496 ton taşıma kapasitesi ile Belaz 75710, dünyanın en büyük madencilik damperli kamyonudur. Beyaz Rusya, bir Rus madencilik şirketinin talebi üzerine Ekim 2013'te ultra ağır bir damperli kamyon piyasaya sürdü. Belaz 75710 kamyonun 2014 yılında satışa çıkması planlanıyor. Kamyonun uzunluğu 20.6m, yüksekliği 8.26m ve genişliği 9.87m. Aracın boş ağırlığı 360 tondur. Belaz 75710, sekiz Michelin büyük iç lastiksiz pnömatik lastiğe ve iki adet 16 silindirli turboşarjlı dizel motora sahiptir. Her motorun güç çıkışı 2.300 beygir gücüdür. Araç, alternatif akımla çalışan elektromekanik bir şanzıman kullanır. 64 km/s azami hıza sahip olan kamyon, 496 ton faydalı yük taşıma kapasitesine sahip.

Pikaplardan bahsetmişken, ülkemde çok nadir pikaplar olduğunu biliyoruz, ilk etapta Amerika Birleşik Devletleri'nin satışlarında pikaplar var, son Picka Çin'de dört ilde denedi, pikapların önümüzdeki günü görüyor.